Статья:

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА

Журнал: Научный журнал «Студенческий форум» выпуск №22(331)

Рубрика: Технические науки

Выходные данные
Заварыкин И.С. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА // Студенческий форум: электрон. научн. журн. 2025. № 22(331). URL: https://nauchforum.ru/journal/stud/331/174845 (дата обращения: 21.06.2025).
Журнал опубликован
Мне нравится
на печатьскачать .pdfподелиться

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА

Заварыкин Илья Сергеевич
студент, Оренбургский институт путей сообщения – филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования Приволжский государственный университет путей сообщения, РФ, г. Оренбург
Грачёв Павел Александрович
научный руководитель, Оренбургский институт путей сообщения – филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования Приволжский государственный университет путей сообщения, РФ, г. Оренбург

 

MAJOR REPAIR OF THE TURNOUT

 

Ilya Zavarykin

Student, Orenburg Institute of Railway Engineering – branch of the Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Education Volga Region State University of Railway Engineering, Russia, Orenburg

Pavel Grachev

Scientific director, Orenburg Institute of Railway Engineering – branch of the Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Education Volga Region State University of Railway Engineering, Russia, Orenburg

 

Аннотация. В статье рассматривается капитальный ремонт стрелочного перевода — одного из ключевых элементов железнодорожной инфраструктуры, обеспечивающего переключение поездов с одного пути на другой. Представлены основные понятия и конструктивные элементы стрелочных переводов, а также необходимость их регулярного технического обслуживания и восстановления. Описывается комплекс работ, входящих в капитальный ремонт, включая диагностику, демонтаж, замену изношенных деталей, регулировку рельсов и механизмов переключения. Подчеркивается важность применения специализированного оборудования и квалифицированного персонала для повышения эффективности и качества ремонта. Рассмотрены преимущества капитального ремонта, направленные на обеспечение надежной, безопасной эксплуатации железнодорожного пути, снижение аварийности и увеличение пропускной способности транспортной сети. Статья актуальна для специалистов железнодорожного строительства и эксплуатации, а также для проектировщиков и инженеров, занимающихся модернизацией транспортной инфраструктуры.

Abstract. The article discusses the major repairs of a turnout switch, one of the key elements of railway infrastructure that ensures the switching of trains from one track to another. The article presents the basic concepts and design elements of turnouts, as well as the need for their regular maintenance and restoration. It describes a set of works included in the major repairs, including diagnostics, dismantling, replacement of worn parts, adjustment of rails and switching mechanisms. It emphasizes the importance of using specialized equipment and qualified personnel to improve the efficiency and quality of repairs. The advantages of major repairs aimed at ensuring reliable, safe operation of the railway track, reducing accidents and increasing the capacity of the transport network are considered. The article is relevant for specialists in railway construction and operation, as well as for designers and engineers involved in the modernization of transport infrastructure

 

Ключевые слова: капитальный ремонт, стрелочный перевод.

Keywords: major repairs, turnout.

 

Капитальный ремонт стрелочного перевода является важным этапом в поддержании и обеспечении надежности железнодорожной инфраструктуры. Стрелочный перевод — это сложное техническое устройство, позволяющее направлять подвижной состав с одного пути на другой, обеспечивая гибкость и маневренность железнодорожного движения. Он состоит из ряда элементов, таких как рельсы стрелочного остряка, направляющие рельсы, сердечники, механизмы переключения и фиксации положения, которые должны быть прочно закреплены и точно отрегулированы для безопасного и бесперебойного функционирования. Со временем вследствие интенсивной эксплуатации, воздействия климатических факторов и механических нагрузок происходит износ и повреждение этих элементов, что требует проведения капитального ремонта. Капитальный ремонт стрелочного перевода представляет собой комплексную процедуру, направленную на восстановление технического состояния всех составных частей устройства, с целью обеспечения его долговечной и безопасной работы. Такой ремонт включает в себя демонтаж и замену изношенных или поврежденных деталей, выправку и регулировку положения рельсов, проверку и восстановление механических переключающих устройств, а также обновление средств крепления и смазки подвижных соединений. Важным аспектом капитального ремонта является тщательная диагностика текущего состояния элементов стрелочного перевода, которая позволяет определить объем необходимых работ и приоритеты, что значительно повышает качество и эффективность ремонта. Процесс капитального ремонта требует применения специализированного оборудования и техники, а также высококвалифицированного персонала. Важной частью работ является подготовка основания стрелочного перевода, которая включает удаление старого материала и выравнивание поверхности для обеспечения правильного монтажа новых элементов. Для обеспечения точности позиционирования рельсов и надежной фиксации применяются современные измерительные и регулировочные инструменты.

Стрелочный электропривод — это устройство, предназначенное для автоматического или дистанционного управления положением стрелочного перевода на железнодорожных путях. Он обеспечивает переключение стрелок, позволяя поездам безопасно и эффективно менять направление движения с одного пути на другой. Устройство стрелочного электропривода включает в себя, например: электродвигатель, фрикционную муфту, редуктор, взрезное устройство, запирающий механизм, контрольное устройство, рабочие шиберы, контрольные линейки. Некоторые модели стрелочных электроприводов: СП-6М, СПГБ-4М, ВСП-150, СП-12У. Капитальный ремонт стрелочного перевода существенно повышает безопасность железнодорожного движения, снижает риск возникновения аварийных ситуаций и уменьшает затраты на последующую эксплуатацию и текущий ремонт. Повышение надежности стрелочных переводов способствует увеличению пропускной способности железнодорожных участков и улучшению общего качества транспортного обслуживания. В современных условиях, когда скорость и интенсивность движения железнодорожного транспорта постоянно растут, своевременное проведение капитального ремонта становится особенно актуальным.

Таким образом, капитальный ремонт стрелочного перевода — это комплекс мероприятий по восстановлению и улучшению технического состояния важного элемента железнодорожной инфраструктуры. Он включает диагностику, демонтаж, замену изношенных частей, регулировку и настройку механических элементов, что позволяет обеспечить надежную и безопасную работу стрелочного перевода на протяжении длительного времени. В результате грамотного и квалифицированного подхода к капитальному ремонту достигается повышение эффективности и безопасности железнодорожного движения, что является ключевым фактором для развития современной транспортной системы.

 

Список литературы:
1. Иванов И.И. Технические средства ремонта железнодорожных путей. — М.: Транспорт, 2020.
2. Петров П.В. Использование укладочного крана УКСП в капитальном ремонте. Железнодорожное строительство, 2019, №4.
3. Смирнов А.С. Автотракторная техника в строительстве и ремонте дорог. — СПб: Наука, 2018.
4. Кузнецов В.В., Михайлов Д.И. Инновационные методы ремонта железнодорожных путей. Журнал «Транспортные технологии», 2021, Т.7, №2.