СИСТЕМЫ СЧЕТА ОСЕЙ ДЛЯ ОТСЛЕЖИВАНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЛОКОМОТИВОВ И ВАГОНОВ НА СТАНЦИИ

Аннотация. В статье приведены характеристики систем счета осей и рассмотрен новый интерфейс системы ЭССО-ИЛС.

Ключевые слова: отслеживание локомотивов, система счета осей, датчики.

В отличие от рельсовых цепей, непосредственно устанавливающих свободность или занятость участка пути, система счета осей работает опосредованно. Если в начальный период участок был свободным, а затем число въехавших и выехавших колесных пар совпало, участок регистрируется как свободный от подвижного состава. Если это условие не выполнено, участок считается занятым.

Система счёта осей относится к системам железнодорожной автоматики и телемеханики. Она выполняет функцию контроля занятости/свободности железнодорожного участка — перегонов, сортировочных, подъездных и прочих путей.

Некоторые задачи, которые решает система счёта осей:

• контроль целостности составов, проходящих через счётные пункты;
• увеличение пропускной способности перегонов за счёт уменьшения времени простоя при интеграции с системами сигнализации и централизации и блокировки;
• автоматизация и цифровизация.

Система счёта осей состоит из следующих элементов:

Датчики. Определяют отдельные оси поезда механическим, электрическим или даже волоконно-оптическим методом. Обычно используются два последовательно расположенных датчика, размещённых в общем корпусе. Такая конструкция позволяет повысить достоверность фиксации проследования каждой колёсной пары и определить направление движения подвижной единицы по последовательности их срабатывания.

Вычислитель. Подсчитывает количество осей, входящих в участок рельса и выходящих из него.

На железнодорожных станциях счётчики осей используются для обнаружения вагонов по мере их сортировки. Они устанавливаются на пути перед каждым стрелочным переводом и на каждом пути, который выходит из стрелочного перевода. Программное обеспечение для управления железнодорожной станцией использует данные о заполняемости со счётчиков осей для блокировки стрелочных переводов и предотвращения направления вагонов на пути, занятые другими вагонами.

ЭССО-ИЛС применяется для отслеживания перемещения локомотивов и вагонов на станции. Система передает по стандартному интерфейсу в систему верхнего уровня информацию о количестве осей, проследовавших через каждый счетный пункт, с учетом направления.

Рисунок 1. Постовое оборудование ЭССО-ИЛС

Преимущества системы:

1. Снижение объема и стоимости постового оборудования по сравнению с системами ЭССО-М/ЭССО-М-2.
2. Высокая надежность системы.
3. Используются безопасные датчики ДКУ-М без дополнительного электронного оборудования на путях.
4. Без изменения конфигурации напольного оборудования система может быть дополнена постовым оборудованием систем счета осей ЭССО-М и ЭССО-М-2 и включена в МПЦ-И.
5. Обеспечено питание счетных пунктов, сбор информации с датчиков и защита оборудования от грозовых и коммутационных перенапряжений.