ДЕГЛОБАЛИЗАЦИЯ И РЕГИОНАЛИЗАЦИЯ: КАК МЕНЯЮТСЯ ЦЕПОЧКИ ПОСТАВОК ПОСЛЕ КРИЗИСОВ ПОСЛЕДНИХ ЛЕТ И ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ ДЛЯ ЦЕН

Статья посвящена анализу трансформации глобальных цепочек поставок в условиях череды экономических и геополитических кризисов. Рассматриваются процессы деглобализации и регионализации как альтернатива классической модели гиперглобализации. Анализируется влияние перестройки логистических маршрутов (nearshoring и friendshoring) на издержки компаний и потребительские цены. Делается вывод о структурной перестройке мировой торговли, в рамках которой устойчивость цепочек поставок достигается ценой долгосрочного повышательного давления на инфляцию.

Период кризисов последних лет, с которым столкнулась мировая экономика (пандемия COVID-19, перебои в Суэцком канале, геополитические конфликты и санкционное давление), поставил перед компаниями сложную дилемму. Классическая модель глобальных цепочек поставок, ориентированная на минимизацию издержек за счет абсолютной специализации и стратегии «точно в срок» (just-in-time), продемонстрировала свою крайнюю уязвимость перед лицом внешних шоков. В этих условиях происходит трансформация стратегий управления поставками: на первый план выходят скрытые механизмы повышения устойчивости бизнеса, главными из которых становятся деглобализация и регионализация.

Деглобализация (от англ. deglobalization) представляет собой процесс замедления или обращения вспять роста международной экономической интеграции. С точки зрения экономической теории, это не полный отказ от международного разделения труда, а форма структурной перестройки мировой торговли. Компании переходят к модели «на всякий случай» (just-in-case), что выражается в регионализации - переносе производственных мощностей ближе к рынкам сбыта (nearshoring), а также в ориентации на поставщиков из политически дружественных стран (friendshoring) [3, с. 45].

Процесс принятия решений внутри компании по выбору новой конфигурации цепочки поставок можно представить в виде алгоритма. Менеджмент оценивает риски концентрации производства. Если риски высоки, и длинная логистическая цепочка грозит остановкой бизнеса, компания переходит к стратегиям регионализации. Помимо переноса производств, используются такие методы, как диверсификация поставщиков (создание дублирующих контрактов) или накопление буферных запасов сырья и комплектующих.

С точки зрения макроэкономики, эффективность регионализации обусловлена снижением транзакционных и логистических рисков. Однако у этого процесса есть обратная сторона. Исследования показывают, что при прочих равных условиях фрагментация цепочек поставок ведет к потере эффекта масштаба. Вместо одного крупного завода в Азии компании вынуждены открывать несколько более мелких предприятий в разных регионах, что неизбежно увеличивает себестоимость продукции [1, с. 57].

Рассмотрим практику применения стратегии регионализации в различных отраслях экономики более подробно. В автомобилестроении и электронике, где ранее доминировала глубокая специализация, наблюдается активное создание локальных производственных кластеров. В фармацевтике и агропромышленном комплексе, особенно остро реагирующих на логистические сбои, компании переносят мощности внутри региона, чтобы обеспечить бесперебойные поставки. Для потребителя это оборачивается тем, что за счет роста логистических, складских и транзакционных издержек конечная стоимость товаров на полке увеличивается.

Несмотря на то, что регионализация повышает устойчивость экономики к шокам, использование данных инструментов сопряжено с серьезными рисками для ценовой стабильности. В краткосрочной перспективе перестройка маршрутов вызывает локальные дефициты и ценовые всплески, а компании перекладывают возросшие издержки на потребителей. В долгосрочной перспективе речь идет о более высоком базовом уровне цен в ряде отраслей по сравнению с эпохой гиперглобализации 1990–2000-х годов. Кроме того, в условиях жесткой конкуренции и роста цен потребители становятся крайне чувствительными, что вынуждает бизнес искать баланс между надежностью поставок и доступностью товара [2].

Таким образом, трансформация цепочек поставок является закономерной реакцией бизнеса на макроэкономические вызовы. Однако стратегия выживания за счет усложнения и удорожания логистики имеет свои пределы. Адаптация к новой реальности требует от государств поиска баланса между обеспечением национальной безопасности (устойчивости поставок) и поддержанием конкуренции, поскольку эра дешевой глобальной логистики завершается, неизбежно ведя к структурной перестройке мировых цен.

Список литературы

1. Алексеев А.А. Регионализация и торговые барьеры: влияние на инфляцию // Экономическая политика. – 2023. – Т. 14, № 4.
2. Доклад о мировой торговле и цепочках поставок: электронный журнал / Всемирный банк [Электронный ресурс]. – 2024. – № 1. – URL: https://www.worldbank.org (дата обращения: 20.10.2026).
3. Смит Дж. Глобальные цепочки поставок в эпоху неопределенности: монография. – М.: Дело, 2022. – 352 с.