Статья:

ОПТИМИЗАЦИЯ РАБОТЫ АЭРОПОРТА С ПОМОЩЬЮ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ

Конференция: LXVI Студенческая международная научно-практическая конференция «Технические и математические науки. Студенческий научный форум»

Секция: Технические науки

Выходные данные
Четверикова В.Н., Квашулько В.Е. ОПТИМИЗАЦИЯ РАБОТЫ АЭРОПОРТА С ПОМОЩЬЮ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ // Технические и математические науки. Студенческий научный форум: электр. сб. ст. по мат. LXVI междунар. студ. науч.-практ. конф. № 10(66). URL: https://nauchforum.ru/archive/SNF_tech/10(66).pdf (дата обращения: 21.07.2024)
Лауреаты определены. Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Мне нравится
Дипломы
лауреатов
Сертификаты
участников
Дипломы
лауреатов
Сертификаты
участников
на печатьскачать .pdfподелиться

ОПТИМИЗАЦИЯ РАБОТЫ АЭРОПОРТА С ПОМОЩЬЮ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ

Четверикова Вера Николаевна
студент, Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации им. А. А. Новикова, РФ, г. Санкт-Петербург
Квашулько Вадим Евгеньевич
студент, Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации им. А. А. Новикова, РФ, г. Санкт-Петербург
Соколов Олег Аркадьевич
научный руководитель, канд. техн. наук, Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации им. А. А. Новикова, РФ, г. Санкт-Петербург

 

Современные аэропорты являются сложными транспортными узлами, обеспечивающими связь между различными странами и континентами. Они представляют собой не только инфраструктурные объекты, но и сложные системы, требующие эффективного управления и контроля. В этой связи, использование автоматизированных систем управления является важным инструментом оптимизации работы аэропорта. Автоматизированная система управления (сокращённо АСУ) — комплекс аппаратных и программных средств, а также персонала, предназначенный для управления различными процессами в рамках технологического процесса, производства, предприятия.

Основные аспекты оптимизации работы аэропорта:

  1. Управление движением самолетов. Управление движением самолетов включает в себя планирование полетов, координацию движения самолетов на взлетно-посадочной полосе, планирование и контроль загрузки и разгрузки грузов, а также обеспечение безопасности полетов. Для оптимизации этого процесса используются автоматизированные системы управления воздушным движением (ATM), которые позволяют снизить нагрузку на диспетчеров и повысить эффективность работы аэропорта в целом.
  2. Управление пассажиропотоком. Управление пассажиропотоком включает в себя регистрацию пассажиров, распределение их по стойкам регистрации, контроль над прохождением паспортного и таможенного контроля, а также распределение пассажиров по зонам ожидания и посадкам. Автоматизированные системы управления пассажиропотоком позволяют ускорить процесс регистрации и прохождения контроля, что снижает время пребывания пассажиров в аэропорту и повышает их удовлетворенность обслуживанием.
  3. Управление багажом и грузами. Управление багажом и грузами включает в себя обработку, сортировку и распределение багажа и грузов по соответствующим зонам аэропорта. Здесь используются автоматизированные системы обработки багажа, которые позволяют ускорить процесс обработки и распределения багажа, снизить вероятность ошибок и увеличить пропускную способность аэропорта.
  4. Управление ресурсами аэропорта включает в себя контроль над использованием и распределением различных ресурсов (например, электроэнергия, вода, топливо), а также контроль над техническим состоянием оборудования. Для этого используются автоматизированные системы мониторинга и контроля ресурсов, которые позволяют оптимизировать использование ресурсов и своевременно выявлять, и устранять возможные проблемы.

Примером успешного применения автоматизированных систем в работе аэропорта является аэропорт Шереметьево (Россия), где используется система “Сирена-Т”.

«Сирена-Т» — это автоматизированная система управления, предназначенная для оптимизации процессов продажи авиабилетов и управления ресурсами авиакомпании.

Она включает в себя следующие основные компоненты:

  • Централизованный сервер, который хранит информацию о расписании полетов, тарифах, наличии свободных мест на рейсах и другую необходимую информацию.
  • Терминалы для продажи авиабилетов, которые могут быть установлены как в офисах авиакомпании, так и в аэропортах.
  • Программное обеспечение, которое позволяет обрабатывать запросы пользователей, бронировать и оплачивать авиабилеты.

Принцип работы «Сирены-Т» заключается в следующем:

  1. Пользователь вводит информацию о желаемом маршруте, дате и времени вылета, количестве пассажиров на специализированном терминале.
  2. Терминал передает запрос на сервер, где происходит поиск доступных вариантов перелета.
  3. Сервер возвращает информацию о найденных рейсах, включая информацию о ценах, времени вылета и прилета, условиях бронирования и т.д.
  4. Сервер возвращает информацию о найденных рейсах, включая информацию о ценах, времени вылета и прилета, условиях бронирования и т.д.
  5. После оплаты авиабилет распечатывается на принтере, и пользователь получает его на руки.

Таким образом, использование автоматизированных систем управления в аэропортах позволяет оптимизировать различные процессы, связанные с управлением движением самолетов, пассажиропотоком и обработкой багажа и грузов, а также управлением ресурсами аэропорта. Это приводит к повышению эффективности работы аэропорта, снижению затрат и улучшению качества обслуживания пассажиров.

Использование автоматизированных систем управления, таких как «Сирена-Т», позволяет авиакомпаниям значительно сократить время на обработку запросов пассажиров, уменьшить вероятность ошибок, связанных с человеческим фактором, а также оптимизировать использование ресурсов компании.

 

Список литературы:
1. Глобальная распределительная система Сирена Тревел. – [Электронный ресурс] – Режим доступа. – URL: https://sirena-travel.ru/
2. Автоматизированная система управления. – [Электронный ресурс] – Режим доступа. – URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Автоматизированная_система_управления