НЕФТЕГАЗОВОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ: ИННОВАЦИОННЫЕ АСПЕКТЫ РАЗВИТИЯ

OIL AND GAS MACHINE BUILDING: INNOVATIVE ASPECTS OF DEVELOPMENT

Darkhan Otegen

Master's student, Kyzylorda Korkyt Ata University, Kyzylorda, Kazakhstan, Kyzylorda

Аннотация. Нефтегазовое машиностроение, стоящее на передовой промышленного инновационного прогресса, занимает ключевую позицию в экосистеме нефтегазовых предприятий, активно способствуя их развитию. Несмотря на его важность, сама отрасль машиностроения испытывает острую потребность в новаторских подходах и технологиях. Среди основных барьеров, удерживающих отрасль от более быстрого развития, выделяются такие факторы, как ограниченные финансовые ресурсы, острая конкуренция на глобальных рынках и нехватка квалифицированных специалистов, способных внедрять и адаптировать новейшие технологии. В данной статье осуществляется глубокий анализ текущего состояния ведущих предприятий в сфере нефтегазового машиностроения; идентифицированы основные вызовы и намечены тренды, которые окажут значительное влияние на будущее отрасли. В результате исследования была определена критическая роль машиностроения в производственных процессах нефтегазовых компаний и предложены стратегические рекомендации для их дальнейшего инновационного и технологического развития.

Abstract. Oil and gas engineering, which stands at the forefront of industrial innovation progress, occupies a key position in the ecosystem of oil and gas enterprises, actively contributing to their development. Despite its importance, the engineering industry itself is in urgent need of innovative approaches and technologies. Among the main barriers holding the industry back from faster development are such factors as limited financial resources, intense competition in global markets and a shortage of qualified specialists capable of implementing and adapting the latest technologies. This article provides an in-depth analysis of the current state of the leading enterprises in the field of oil and gas engineering; identifies the main challenges and outlines trends that will have a significant impact on the future of the industry. As a result of the study, the critical role of mechanical engineering in the production processes of oil and gas companies was determined and strategic recommendations for their further innovative and technological development were proposed.

Ключевые слова: нефтегазовое машиностроение, наукоемкая отрасль, инновационные технологии, нефтегазовое оборудование, нефтегазовый комплекс.

Keywords: oil and gas engineering, science-intensive industry, innovative technologies, oil and gas equipment, oil and gas complex.

Машиностроение, как интенсивно использующая науку отрасль промышленности, внедряет в свои производственные процессы самые передовые инновационные технологии. Значительная часть деятельности таких наукоемких секторов заключается в осуществлении научно-исследовательских разработок, что, в свою очередь, предполагает необходимость в дополнительных инвестициях для привлечения квалифицированного научного персонала. Использование таких продвинутых подходов позволяет значительно сократить энергетическую и ресурсную емкость производственных процессов. Отсюда следует, что уровень развития наукоемких отраслей лежит в основе устойчивого экономического прогресса. В глобальном масштабе наблюдается тенденция к увеличению доли производств, которые базируются на применении ресурсосберегающих технологий наукоемкого типа, стремясь к выпуску высокотехнологичной продукции, обладающей значительной добавленной стоимостью. К числу наукоемких отраслей причисляются все сегменты машиностроения, среди которых выделяется "Машиностроение для нефтегазовой промышленности". Этот сектор занимает особое место и считается приоритетным, поскольку нефтегазовый комплекс демонстрирует стабильно высокий спрос на продукцию машиностроения. Важность этого сегмента обусловлена критической ролью, которую машиностроительная продукция играет в добыче, переработке и транспортировке углеводородного сырья, что делает его незаменимым элементом в структуре всего нефтегазового сектора.

Спрос на нефтегазовое оборудование продолжает увеличиваться в связи с расширением добычи углеводородов на крупнейших месторождениях, таких как Тенгизское, Карачаганакское и Кашаганское, а также в результате активного освоения месторождений на Каспийском шельфе. Этот рост спроса также обусловлен значительным износом основных фондов на нефтеперерабатывающих заводах, газокомпрессорных станциях и в сетях нефте- и газопроводов, бóльшая часть которых эксплуатируется от 20 до 30 лет.

По прогнозам, увеличение объемов добычи нефти и газа приведет к возрастанию потребности в специализированном нефтегазовом оборудовании. Важно также отметить, что существует актуальная потребность в модернизации устаревшего оборудования, что в перспективе способствует увеличению импорта машин, оборудования и транспортных средств.

Стабильное развитие нефтегазового комплекса Казахстана тесно связано с прогрессом в нефтегазовом машиностроении. Данная отрасль отличается высоким потенциалом спроса на рынке, наличием развитой производственной базы и сравнительно низкими рисками. Однако поскольку отечественное машиностроение пока не в полной мере отвечает потребностям отрасли, значительная часть спроса покрывается за счет импорта. Основными поставщиками нефтегазового оборудования в Республике Казахстан являются такие китайские компании, как «CNPC» и «Sinopec», а также «Halliburton», «Schlumberger», «Baker Hughes», «Worley Parsons», «Weatherford», и «Parsons Fluor Daniel». Преобладание импортного оборудования объясняется доминированием иностранных компаний в добыче нефтегазовых ресурсов, особенно в морских проектах, где лидируют такие компании, как «Shell» и «Statoil».

Отечественные производители нефтегазового оборудования получают значительную поддержку от национальной компании «КазМунайГаз», которая активно закупает такое оборудование, как штанговые глубинные насосы, насосно-компрессорные трубы и печи для подогрева нефти. В соответствии с «Стратегией развития АО НК «КазМунайГаз» на 2012–2022 годы», к 2022 году планируется увеличение запасов нефти до 1,4 млрд. тонн и доведение объема добычи до 35,4 млн. тонн в год, преимущественно за счет разработки месторождений на шельфе Каспийского моря. Это создаст потребность в инновационном оборудовании для морских условий и дополнительно стимулирует развитие нефтегазового машиностроения.

В секторе нефтегазового машиностроения Казахстана функционирует около 100 производств, но только 53 из них обладают значимой специализацией, сосредотачиваясь на выпуске широкого спектра нефтегазового оборудования. Среди ведущих предприятий данного направления выделяются такие как АО «Алматинский завод тяжелого машиностроения» (АЗТМ), «Петропавловский завод тяжелого машиностроения» (ПЗТМ), «Западно-Казахстанская машиностроительная компания» (ЗКМК) в Уральске, а также «Актюбинский завод нефтяного оборудования», «Казнефтегазмаш», «Белкамит» в Алматы, «Завод имени С.М.Кирова» и «Мунаймаш» в Петропавловске. Отметим, что почти все производства, специализирующиеся на выпуске нефтегазового оборудования, также выполняют функции оборонного производства, что подчеркивает их стратегическое значение для экономической безопасности страны.

АО «Алматинский завод тяжелого машиностроения» (АЗТМ), представляющий собой одно из крупнейших машиностроительных предприятий в Республике Казахстан, осуществляет полный производственный цикл. Завод обладает сталелитейным и чугунолитейным производством, механообрабатывающими цехами, модельным участком, термическим цехом, а также сборочным цехом, оборудованным испытательными стендами. Помимо этого, на заводе функционируют современные лаборатории. Производственные мощности предприятия оснащены современным высокопроизводительным оборудованием, что подтверждено сертификатами ISO 9001-2008 и ISO 50001:2011.

АЗТМ изготавливает более 3,5 тысяч наименований продукции, включая нефтепромысловое оборудование, такое как станки-качалки. Около 30% выпускаемой продукции завод экспортирует в 35 стран мира, что подчеркивает его значительное международное присутствие. Кроме того, завод имеет большой потенциал для производства прокатного оборудования, оборудования для нефтегазовой и горнодобывающей промышленности, а также общепромышленной продукции.

На данный момент завод разрабатывает инвестиционный план на строительство нового производственного комплекса в свободной экономической зоне «Алатау», предполагающий инвестиции на сумму около 170 миллионов долларов. За последние тридцать лет завод получил 54 патента и более 300 авторских свидетельств на изобретения, что подтверждает его ведущие позиции в области инноваций и научно-технического прогресса.

Среди основных потребителей продукции АЗТМ числятся крупные казахстанские и международные компании, включая «Мангистаумунайгаз», «Озенмунайгаз», «Эмбамунайгаз», «Казахмыс», «АрселорМиттал Темиртау», а также «Алматинские электрические станции», «Казхром», «ЕЭК». В ряде зарубежных стран завод сотрудничает с металлургическими комбинатами, такими как «ММК», «НЛМК», «ЕвразХолдинг», «Северсталь» (Россия), «Запорожсталь» (Украина), «Узбекский металлургический комбинат» (Узбекистан), «Таджикская алюминиевая компания» (Таджикистан) и другими. АЗТМ полностью подготовлен к созданию обновленного наукоемкого предприятия замкнутого цикла, представляющего собой машиностроительный комплекс нового поколения.

АО "Петропавловский завод тяжелого машиностроения" (ПЗТМ) активно участвует в реализации государственной программы "Цифровой Казахстан-2020". В рамках этой программы завод занимается модернизацией и цифровизацией своих производственных процессов. Одним из ключевых направлений является внедрение комплексов автоматизации, включая "Технологическую подготовку производства" и "Информационно-поисковую систему" (ИПС). ИПС представляет собой интегрированную автоматизированную систему управления производством, которая значительно повышает эффективность работы предприятия.

В настоящее время ПЗТМ реализует проект "Технологическая модернизация производства", который предполагает приобретение 39 единиц инновационного оборудования. Общий объем инвестиций в рамках этого проекта достигает 4,4 млрд. тенге. Это подчеркивает серьезность намерений завода в отношении обновления и повышения уровня своего технического оснащения.

Кроме того, в Казахстане работает АО "Западно-Казахстанская машиностроительная компания" (ЗКМК), которая специализируется на производстве высокотехнологичного оборудования для добычи, подготовки и транспортировки нефтегазовых ресурсов. В рамках программы, реализуемой национальной компанией "КазМунайГаз", на заводах Казахстана освоено производство более 300 видов нефтегазового оборудования. ЗКМК начал выпуск современного высокотехнологичного оборудования, что позволяет компании удовлетворять текущие потребности нефтегазовой отрасли.

АО "Актюбинский завод нефтяного оборудования" также играет важную роль в отрасли, обладая высокотехнологичным оборудованием для производства качественной продукции. Завод активно сотрудничает с крупными нефтегазовыми компаниями и ведет инновационную политику, направленную на освоение новых видов продукции. Руководство завода ставит стратегическую задачу перехода от выпуска импортозамещающей продукции к экспортоориентированному оборудованию и выходу на международные рынки.

ТОО "Белкамит", созданное на базе оборонного завода "Гидромаш" с участием иностранных компаний, специализируется на проектировании и производстве широкой номенклатуры продукции для различных отраслей, включая нефтегазодобывающую и нефтегазоперерабатывающую промышленность. Компания является важным поставщиком для ряда крупных отечественных и иностранных компаний, что подтверждает её ключевую роль в обеспечении нужд промышленности.

АО "Мунаймаш", одно из старейших машиностроительных предприятий Казахстана, имеет уникальную историю и важное значение для отрасли. Основанное в 1941 году на базе эвакуированного Таганрогского завода "Красный гидропресс", оно активно работало в период Великой Отечественной войны, выпуская продукцию для оборонных нужд. Сегодня завод специализируется на производстве скважинных шланговых насосов, применяемых при добыче нефти, особенно в Западном Казахстане. Главным потребителем его продукции является АО "РД "КазМунайГаз".

Продукция завода отличается высокой точностью, антикоррозийной устойчивостью и износостойкостью, что делает ее соответствующей мировым стандартам и идеально подходящей для нужд нефтедобывающих предприятий. В рамках программы "Производительность 2020", АО "Мунаймаш" реализует амбициозный проект модернизации своего производства, что стало первым одобренным проектом данной программы. Это позволило предприятию получить долгосрочное лизинговое финансирование на льготных условиях.

Особое внимание заслуживает проект "Модернизация механообрабатывающего производства изделий нефтяной промышленности", в рамках которого было приобретено 12 современных высокотехнологичных автоматизированных станков из Японии, США и Бразилии. Эти инвестиции в размере 1,5 млрд тенге позволили сократить время механической обработки в пять раз и увеличить производительность предприятия в полтора раза, тем самым значительно обновив морально и физически устаревшее оборудование.

Нефтегазовое машиностроение, хотя и составляет всего 5% от общего объема машиностроительной отрасли РК, обладает значительным потенциалом для дальнейшего развития. В 2018 году объем производства нефтегазового машиностроения составил 53,4 млрд тенге, что составляет 90,3% индекса физического объема. В контексте растущего спроса, обусловленного реализацией крупных нефтегазовых проектов, отрасль видит перед собой возможности для расширения и улучшения производственных мощностей, что может способствовать более высокому уровню инноваций и внедрению передовых технологий в производственные процессы.

Основные проблемы нефтегазового машиностроения в Казахстане охватывают широкий спектр вопросов, влияющих на всю отрасль. Среди ключевых проблем — недостаточно высокий уровень технологий, низкая рентабельность и производительность труда, неразвитость инжиниринга и научно-исследовательской деятельности, а также недостаток квалифицированных кадров. Эти факторы сдерживают развитие отрасли, уменьшая её конкурентоспособность как на внутреннем, так и на международных рынках.

Одним из перспективных направлений развития является выпуск комплексного оборудования для строительства мини-нефтеперерабатывающих заводов (мини-НПЗ). Инвестиции в создание мини-НПЗ могут значительно повысить степень переработки нефти непосредственно в регионе добычи, что снизит затраты на транспортировку и повысит общую экономическую эффективность. Помимо этого, модернизация существующих и строительство новых НПЗ в настоящее время активно зависят от импортных технологий, что делает стратегически важным развитие собственных технологических решений.

Проекты по созданию мини-НПЗ могут оказаться выгодными в свете текущих экологических проблем. Например, в Прикаспийском регионе, где наблюдается значительное нефтяное загрязнение, установка заводов для переработки амбарной нефти может принести значительные доходы и одновременно сократить экологический ущерб. Инвестиции в размере 5 миллионов долларов могут принести ежегодную прибыль в размере 50-60 миллионов долларов, что подчеркивает экономическую привлекательность таких проектов.

Нефтегазовое машиностроение Казахстана, несмотря на свои незначительные позиции в общей структуре промышленного производства, представляет собой сектор с значительным рыночным и инвестиционным потенциалом. Это динамично развивающаяся отрасль, требующая структурных преобразований и внедрения передовых технологий для увеличения своей доли в национальной экономике.

Машиностроение, и в частности нефтегазовое машиностроение, занимает уникальное место в промышленной структуре, поскольку способно охватить широкий спектр продукции от высокотехнологичного оборудования до стандартных комплектующих. Ключевыми аспектами, требующими развития в этой отрасли, являются специализация, кооперация и масштабирование производства, что позволит улучшить эффективность и конкурентоспособность производимой продукции.

Переход к высокотехнологичному и наукоемкому производству требует значительных инвестиций в модернизацию и техническое перевооружение. Это не только повысит производительность труда, но и способствует интеграции современных технологических решений, в том числе цифровизации производственных процессов. Цифровизация машиностроения, оцениваемая как возможность снижения себестоимости продукции на 20%, становится критически важной для повышения эффективности и уменьшения издержек.

Развитие нефтегазового машиностроения также включает в себя расширение номенклатуры выпускаемой продукции и углубление локализации производства. В этом контексте, Комплексный план развития машиностроения на 2019 – 2030 годы, который разрабатывается Союзом машиностроителей Казахстана, представляет собой стратегический документ, направленный на обеспечение долгосрочного роста и стабильности отрасли.

В итоге, для устойчивого развития национальной экономики Казахстана важно обеспечить опережающий рост машиностроительной отрасли. Это позволит повысить уровень механизации производственных процессов, что способствует росту производительности труда и усиливает экономическую безопасность страны. Такой подход поможет республике адаптироваться к новым технологическим укладам и укрепить свои позиции на международной арене, ускоряя процесс индустриализации и модернизации промышленности.