Обстоятельства, подлежащие установлению, при расследовании дорожно-транспортных происшествий

Расследование дорожно-транспортных происшествий представляет собой особую деятельность субъектов расследования. Преступления в этой сфере характеризуются многочисленными особенностями, в том числе, в части применяемых для их расследования методов и средств. Многочисленные особенности также имеют место в части установления обстоятельств дорожно-транспортных происшествий, личности виновного, его умысла и т.д.

1. При анализе преступлений в указанной сфере необходимо учитывать, что в большинстве своем данные преступления совершаются неумышленно, по неосторожности [1] Следовательно, на причинение вреда жизни или здоровью человека водитель, допустивший дорожно-транспортного происшествия прямого умысла не имеет. Такие последствия наступают в результате нарушения им отдельных предписаний Правил дорожного движения.

2. особенности преступлений данной группы также имеются в обстановке их совершения. В большинстве случаев дорожно-транспортные происшествия происходят в городах, где имеет место высокая степень интенсивности дорожного движения – т.е. большой поток машин, пешеходов и иных участников дорожного движения. В большинстве своем причиной дорожно-транспортного происшествия выступает нарушение одним из участников дорожного движения установленных Правил.

Характеристика обстановки совершения дорожно-транспортных происшествий должна включать в себя анализ множества обстоятельств. В частности, во внимание должны приниматься дорожные условия, тип и состояние дорожного покрытия, ширина проезжей части, освещенность улиц, техническое состояние средств, установленных для регулирования дорожного движения.

3. в криминалистике выделены типовые ситуации, при которых происходит дорожно-транспортное происшествие. Так, можно выделить среди таковых «наезды на пешеходов; столкновение транспортных средств; опрокидывание; наезды на препятствия; выпадения пассажиров из транспортных средств» [2] и т.д. В зависимости от местности, можно выделить типичные для нее ситуации дорожно-транспортных происшествий. Так, например, опрокидывания в наибольшей степени характерны для сельской местности (нередко причиной выступает низкий уровень качества дорожного покрытия и иные дорожные условия вкупе), загородных дорог и магистралей. Наезды на пешеходов и столкновения транспортных средств наиболее характерны для городских дорог.

4. после дорожно-транспортного происшествия остается значительное количество следов на его месте и на близлежащих территориях. Такие следы позволяют криминалистам и иным работникам следствия устанавливать основные обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, включая его тип (исходя из выше приведенных основных типов ДТП). 

А.Г. Филиппов приводит следующие примеры характерных для определенных типов дорожно-транспортных происшествий следов:

1) наезды на пешеходов: следы крови на проезжей части и деталях транспортного средства, неглубокие повреждения частей кузова (крыльев, капота);

2) столкновение транспортных средств: обширные и глубокие деформации металлических и разломы деревянных частей, множество осколков стекла, частиц краски, грязи и снега, отделяющихся от нижних частей транспортных средств.

По имеющимся у пострадавших в дорожно-транспортном происшествии травмам можно установить, кто управлял транспортным средством, на каком месте располагались пассажиры;

3) опрокидывания: следы торможения или заноса большой протяженности; повреждения боковых частей и крыши кузова;

4) наезды на препятствия: значительные разрушения передней части транспортного средства [3]

5. Важнейшее значение для расследования преступления имеет установление личностей участников дорожно-транспортного происшествия (особый интерес данный вопрос представляет для настоящего исследования, целью которого выступает исследование криминалистических методик розыска лиц, скрывшихся с места дорожно-транспортного происшествия). 

При расследовании дорожно-транспортных происшествий особое внимание уделяется профессиональным качествам участников дорожно-транспортного происшествия с целью установления виновника происшествия. Так, имеет значение водительский стаж, уровень подготовки водителя, имеющийся у него реальный опыт вождения и т.д. Кроме того, особое значение имеет установление у участников происшествия заболеваний, могущих оказать влияние на их поведение на дороге. Устанавливают также степень утомления водителя-участника происшествия, наличие и степень или отсутствие состояния алкогольного опьянения.

6. Важнейшее значение для криминалистики имеют выводы о причинах дорожно-транспортных происшествий, сделанные в большей степени при изучении криминологической характеристики таких происшествий. В частности, к основным причинам дорожно-транспортных происшествий относят две их группы: неосторожное виновное поведение участников дорожного движения (как водителей, так и пешеходов) и причины, вытекающие из обстановки дорожного движения (некачественное дорожное покрытие, опасные погодные условия, плохая освещенность местности и т.д.). Таким образом, принято говорить о субъективных и объективных причинах дорожно-транспортных происшествий соответственно.

7. При расследовании дорожно-транспортных происшествий подлежат установлению следующие обстоятельства: 1) характер происшедшего (преступление, несчастный случай, стихийное бедствие); 2) время, место и другие обстоятельства ДТП; 3) виновность водителя в нарушении правил дорожного движения; 4) причинная связь между нарушением правил дорожного движения и наступившими последствиями; 5) механизм ДТП; 6) наличие отягчающих либо смягчающих вину водителя обстоятельств; 7) характер и размер ущерба (в том числе количество пострадавших и степень тяжести вреда здоровью); 8) обстоятельства, способствовавшие совершению преступления [3]

Таким образом, дела о дорожно-транспортных происшествиях характеризуются многочисленными особенностями, которые должны учитываться субъектом расследования одновременно с анализом конкретных фактических обстоятельств дела.