НЕИСПРАВНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ ГРП И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Газорегуляторный пункт (ГРП) – технологическое устройство, предназначенное для снижения давления газа и поддержания его в заданном режиме в газораспределительных сетей [1].

ГРП снижают давление газа в газопроводах и автоматически поддерживают его на заданном уровне, что является необходимым условием безопасного и экономичного сжигания газа.

В состав газового оборудования ГРП входят:

• приборный щит, на который вынесены КИП;
• обводной газопровод (байпас), оборудованный двумя задвижками;
• газовое оборудование основной линии [3].

В рамках данной статьи рассмотрим наиболее частые неисправности оборудования ГРП и способы их устранения.

Наиболее распространенная неисправность в ГРП - утечка газа. Данная неисправность возникает при большом количестве фланцевых соединений, либо при неправильном затягивании болтов или использовании болтов другого диаметра, что приводит к перекосу фланцев и появлению в них утечек [5].

Рассмотрим основные неисправности оборудования ГРП:

1. Неисправности ротационных счетчиков. Возможны утечки газа через:

• пробки для заливки масла в коробках зубчатых колес и редуктора;
• накидные гайки импульсных газопроводов при неплотной затяжке или неисправных прокладках;
• пробки дифференциального манометра или через его поломанные стеклянные трубки;

2. Неисправности газовых фильтров также происходят из-за возникших утечек газа либо засорении фильтров. Признак засорения — большой перепад давления за счет увеличения сопротивления потоку газа. Нарушения подлежат устранению путем замены фильтра. В данном случае стоит обратить внимание на профилактику неисправностей, которая предусматривает периодический контроль перепада давления на фильтре.

3.Неисправности задвижек:

• срабатывание уплотнительных поверхностей на дисках и корпусе;
• отрыв дисков от шпинделя и его искривление;
• поломка маховика;
• утечка газа через сальник задвижки (можно устранить подтягиванием нажимной буксы сальника).

4. Неисправности предохранительно-запорных клапанов, выражающиеся в перекрытии подачи газа:

• засорение клапана или дефект седла;
• заедание штока или рычагов клапана.

Поскольку регулятор является главным структурным элементом ГРП, считаем важным рассмотреть основные неисправности в различных типах регуляторов.

1. Неисправности регуляторов давления типа РД, которые выражаются в увеличении выходного давления:

• нарушена целостность мембраны;
• мембрана под действием пружины опускается, открывая клапан;
• нарушено мягкое уплотнение клапана;
• седло клапана имеет дефект.

2. Неисправности регуляторов давления типов РДСК и РДУК. Наиболее частая неисправность данных типов регуляторов – отсутствие подачи газа.

В этом случае возможны такие неисправности:

• пружина регулятора пилота вышла из строя;
• пилот перестал действовать, клапан регулятора закрылся, входное давление газа возросло и стало равным выходному.

При возникновении неисправности должны быть проведены ремонтные работы. Работы по ремонту ГРП должны быть поручены организации, специализирующейся в области строительства инженерных систем и трубопроводного транспорта, имеющей в своем составе аттестованных монтажников, сварщиков [2].

Специализированная организация должна иметь соответствующую производственную базу и лабораторию контроля качества сварочно-монтажных и изоляционных работ. До начала работ, строительными организациями должны быть разработаны и утверждены в установленном порядке инструкции по технике безопасности и видам работ применительно к местным условиям. Весь персонал, занятый на ремонте ГРП, должен быть предварительно обучен и проинструктирован безопасным методам ведения работ [1].

В заключении, хотелось бы отметить, что результативная работа по выявлению и устранению нарушения ГРП, невозможна без слаженных действий структурных подразделений общества, направленных на достижение единой цели: Безопасной и безаварийной эксплуатации.