ТЕХНИКА ВДВ

Введение. Техника воздушно-десантных войск(ВДВ) занимает особое место в системе вооруженных сил, потому что именно от нее зависит результат выполнения боевых задач в условиях ограниченных ресурсов.ВДВ предназначены для ведения боевых действий в тылу противника ,захвата стратегически важных  объектов ,поэтому их техника должна сочетать в себе легкость, надежность и возможность десантирования с воздуха.Современная техника ВДВ оснащается передовыми системами вооружения ,связи и защиты, что позволяет десантным подразделениям действовать автономно и эффективно в самых сложных условиях.

1.1 Первая техника

Общей проблемой воздушно-десантных подразделений всех армий мира являлась их слабая огневая мощь, недостаточная для уверенной борьбы с танками противника. В Советском Союзе воздушно-десантные подразделения первыми еще в середине 30-х годов получили на вооружение безоткатные орудия, но тогда динамо-реактивные пушки Курчевского себя не оправдали. В начале 50-х годов на вооружение ВДВ были приняты новые 82-мм безоткатные орудия Б-10, затем – 107 мм безоткатные пушки Б-11, которые были спроектированы не базе захваченных в Корее американских безоткатных орудий. Для борьбы с бронетехникой с коротких дистанций предназначались ручные противотанковые гранатометы, сначала РПГ-1, затем РПГ-2. Безоткатные орудия сбрасывались с парашютами в специальных контейнерах, причем контейнеры могли десантировать даже реактивные бомбардировщики Ил-28.

Огневая мощь десанта была значительно усилена с принятием на вооружение легких авиадесантных самоходно-артиллерийских установок. В начале 50-х годов была разработана 76-мм самоходка АСУ-76 и 57-мм истребитель танков АСУ-57. АСУ-57 выпускалась массовой серией, на вооружение эту самоходку приняли в 1955 г. Согласно штату, в каждом парашютно-десантном полку полагалось иметь по девять АСУ-57. Самоходки сбрасывались на поддонах с помощью специальной грузовой парашютной системы. Сначала АСУ-57 перевозилась бомбардировщиками Ту-4 (по одной самоходке под правой и левой консолями крыла), затем – военно-транспортными самолетами Ан-8.

Велась разработка легкого авиадесантного танка на базе плавающего легкого танка ПТ-76, в конечном итоге эти работы привели к появлению самоходно-артиллерийской установки АСУ-85. Серийный выпуск АСУ-85 начался в 60-е годы, в каждой парашютно-десантной дивизии имелось по 31 самоходке АСУ-85. В отличие от АСУ-57, АСУ-85 доставлялась на место посадочным способом.

Дальнейшему качественному и количественному росту ВДВ способствовал Карибский кризис, после которого в 1964 г. ВДВ были подчинены непосредственно министру обороны СССР.

Эта реорганизация ВДВ стала точкой перегиба в развитии этого рода войск. ВДВ стали развиваться комплексно и получили статус элитных войск. В 60-е годы сухопутные войска Советской Армии отрабатывали ведение боевых действий в условиях применения ядерного оружия. В новой военной доктрине ВДВ отводилось особое место. Соответственно десанту требовалась новая техника, особенно бронированная. Именно тогда зародилась идея БМД.

1.2 Развитие техники.

Работы по созданию боевой машины десанта (БМД) были начаты конструкторским бюро Волгоградского тракторного завода в 1965 году. Конструкторам предстояло создать высокоскоростную, легкобронированную, гусеничную, плавающую, авиадесантируемую боевую машину с боевыми возможностями разрабатываемой сухопутной боевой машины пехоты БМП -1. В 1969 году такая машина была создана, принята на вооружение Советской Армии и запущена в серийное производство на Волгоградском тракторном заводе под обозначением БМД-1 (объект 915).

БМД построена по классической конструктивной схеме: боевое отделение находится в средней части корпуса, а моторно-трансмиссионное — в кормовой. Корпус сварен из легкой брони из алюминиевых сплавов, что позволило в значительной мере снизить массу машины. Броня защищает экипаж и десант от огня стрелкового оружия калибром до 7,62 мм и осколков снарядов. В передней части корпуса расположено место механика-водителя. Для входа и выхода из машины он имеет люк в крыше корпуса. Слева от механика-водителя располагается место командира БМД, который также имеет свой люк. С правой стороны от механика-водителя находится место стрелка, который обслуживает два пулемета калибра 7,62-мм, установленных в шаровых установках по обе стороны носовой части БМД и имеющих ограниченные углы обстрела.

В 1985 году новая боевая машина десанта была принята на вооружение советских ВДВ под обозначением БМД-2 «Будка» и запущена в серийное производство на Волгоградском тракторном заводе. Основным отличием новой боевой машины десанта от БМД-1 стал новый комплекс вооружения, по своему составу идентичный комплексу вооружения БМП-2: 30-мм автоматическая пушка 2А42, 7,62-мм пулемет ПКТ и пусковая установка противотанковых управляемых ракет. Кроме того, сохранены два 7,62-мм курсовых пулемета ПКТ.

Для БМД-2 была разработана новая башня меньших, в отличие от БМП-2, размеров, в которой оборудовано место только для наводчика-оператора. Башня кругового вращения обеспечивает наведение вооружения в вертикальной плоскости в диапазоне углов до +75 градусов. При этом появилась возможность поражать не только наземные, но и воздушные цели. Также на машине был установлен стабилизатор вооружения. В состав вооружения машины вошли переносные зенитно-ракетные комплексы «Стрела-2» или «Игла». Пушка 2А42 имеет дальность эффективного огня до 4000 метров и скорострельность до 500 выстрелов в минуту. Для борьбы с бронированными целями БМД-2 оборудована пусковой установкой противотанковых ракет 9М113 «Конкурс» и 9М111 «Фагот». Для стрельбы с грунта пусковую установку можно демонтировать и установить на треноге в отдалении от машины.

Бронетранспортер БТР-Д принят на вооружение советских ВДВ в 1974 году. Он разработан конструкторским бюро Волгоградского тракторного завода под руководством А. Шабалина и предназначен для транспортирования личного состава воздушно-десантных подразделений. Бронетранспортер может десантироваться как парашютным, так и посадочным способом.

При создании бронетранспортера в качестве базы использовано шасси боевой машины десанта БМД-1. Компоновка базовой машины сохранена: в кормовой части корпуса находится моторно-трансмиссионное отделение, а отделения управления и десантное занимают соответственно переднюю и среднюю части полностью закрытого герметичного корпуса бронетранспортера. По сравнению с БМД-1 длина корпуса бронетранспортера увеличена на 483 мм. В отделении управления по продольной оси корпуса оборудовано место механика-водителя. По обе стороны от механика-водителя установлены сиденья пулеметчиков, ведущих стрельбу из курсовых 7,62-мм пулеметов ПКТ, смонтированных в верхнем лобовом бронелисте корпуса.

БТР-ЗД «Скрежет» — бронетранспортер для перевозки расчетов зенитных ракетных комплексов. В машине в специальной боеукладке находится 6 ракет ПЗРК «Стрела-2». Вместимость машины сокращена до 10 человек. Используется также в качестве самоходного шасси для 23-мм спаренной зенитной установки.

Авиатранспортабельный легкобронированный транспортер ГТ-МУ-1Д

Представляет собой плавающую, малогабаритную гусеничную машину повышенной проходимости, предназначенную для транспортировки специального вооружения, перевозки личного состава, стрелково-минометного вооружения, боеприпасов и других армейских грузов, розыска, сбора и эвакуации раненых с поля боя, буксировки и перевозки батальонных и полковых средств артиллерийского вооружения и специальных прицепов, для разведки и связи в условиях труднопроходимой и пустынной местности, а также в горных районах.

1.3 Современный этап развития техники.

Еще с середины 90-х годов ВДВ рассматривались как основа универсальных мобильных сил (сил быстрого реагирования). Обсуждалась возможность формирования таких сил из ВДВ, десантно-штурмовых бригад стратегических командований, и легких бригад СВ. Однако конфликт с Грузией выявил недостатки тогдашнего облика ВДВ как возможной основы таких мобильных сил. Эта война  напомнила, что мобильные силы могут столкнуться не только с легковооруженными повстанческими формированиями, как в Афганистане и Чечне, но и с регулярными ВС, имеющими, в т.ч. и тяжелое вооружение. Хотя ВС Грузии не сумели эффективно использовать имевшиеся в его распоряжении ресурсы, надеяться, что так будет и в возможных будущих конфликтах, было нельзя. Выявилась необходимость наращивать боевые возможности ВДВ, повышать их огневую мощь, противотанковые возможности, совершенствовать средства ПВО при сохранении мобильности.

Эта задача потребовала перевооружения ВДВ с устаревшей и изношенной техники на более современные образцы. Закупки БМД-4, других машин на их базе, СПТП «Спрут-СД» были обещаны еще в самом начале реформы. Но действительно массовые поставки начались лишь после войны с Грузией, в которой ВДВ были вынуждены обходиться устаревшими БМД-1, БМД-2 и САО «Нона-С». Сейчас уже созданы и поставляются в ВДВ БМД-4М, БТР-МДМ, и на их базе будут созданы вспомогательные машины. ВДВ получают комплексы управления, БЛА и РЭБ.

БМД-4М. Модернизированная боевая машина десанта

Легкая, гусеничная, бронированная, плавающая машина. Имеет высокую огневую мощь, подвижность и проходимость, может применяться в различных климатических условиях и в любое время суток.

Машина приспособлена к десантированию с самолётов транспортной авиации вместе с экипажем.

В результате модернизации, унификация с БМП-3, в части шасси, по узлам, агрегатам и системам составила около 60%, повышена надежность машины. Возросла подвижность и улучшилась управляемость машины. Использование цифровой информационно-управляющей системы шасси (ИУС-Ш) позволило автоматизировать некоторые функции, ранее выполнявшиеся механиком-водителем, повысить надёжность работы узлов и агрегатов шасси, контролировать их техническое состояние.

БТР-МДМ. Многоцелевой бронетранспортер ВДВ модернизированный

Бронетранспортёр ВДВ БТР-МДМ предназначен для перевозки личного состава (десанта), боеприпасов, запасных частей, ГСМ в составе ВДВ, десантно-штурмовых формирований морской пехоты ВМФ во всех условиях их боевого применения, в различных климатических условиях и для использования в качестве базовой машины при разработке семейства образцов ВВТ ВДВ (командно-штабных, машин связи и управления, медицинских, тылового обеспечения).

Цель проведённой модернизации — максимальная унификация многоцелевого бронетранспортёра ВДВ БТР-МД с шасси модернизированной БМД-4М.

БМД-3 — качественно новая боевая машина, способная десантироваться как посадочным, так и парашютным способом с боевым расчетом, размещенным внутри, что позволяет ей вступать в бой практически сразу после приземления. Компоновка БМД-3 повторяет оправдавшее себя компоновочное решение боевых машин БМД-1 и БМД-2, при котором отделение управления и боевое отделение объединены и расположены в передней и средней частях корпуса, а МТО занимает заднюю часть.

Противотанковый ракетный комплекс «Корнет-Э» - мощное и эффективное многоцелевое оборонительно-штурмовое оружие полкового звена. Он поражает современные и перспективные танки, оснащенные динамической защитой, легкобронированную технику, фортификационные сооружения, долговременные огневые точки (доты), деревоземляные оборонительные сооружения (дзосы), малоскоростные воздушные, надводные и другие цели в любое время суток, в затрудненных метеоусловиях и при организованных противником радиоэлектронных и оптических помехах одной или двумя УР в залпе.

Заключение

Таким образом, техника ВДВ является ключевым элементом боеспособности воздушно-десантных войск.Основной целью модернизации техники является повышение мобильности, огневой мощи и сохранение целостности при десантировании. Совершенствование технического оснащения ВДВ -необходимое условие успешного выполнения поставленных задач.

Список литературы:

1. Электронный ресурс https://fb.ru/article/386549/voorujenie-vdv-voennaya-tehnika-i-osnaschenie-istoriya-sozdaniya-rasshifrovka-abbreviaturyi-sostav-i-struktura-voyska

2. Электронный ресурс https://militaryarms.ru/armii-mira/vozdushno-desantnye-vojska/

3. Электронный ресурс ttps://info.wikireading.ru/50318

4. Электронный ресурс https://arsenal-info.ru/b/book/220547331/39

5. Электронный ресурс http://wiki.worldweapons.ru/птрк/корнет-э

6. Электронный ресурс https://pikabu.ru/story/pervyiy_vozdushnyiy_desant_4377474

7. Электронный ресурс https://pandia.ru/text/77/433/28943.php

8. Электронный ресурс http://sch1062-vdv.narod.ru/vov.html

9. Электронный ресурс https://studfile.net/preview/4533608/page:3/

10. Электронный ресурс http://redstar.ru/dlya-krylatoj-gvardii-net-zadach-nevypolnimyh-2/