АНАЛИЗ СПОСОБОВ ПРОВЕДЕНИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ МАГИСТРАЛЬНОГО ГАЗОПРОВОДА

Аннотация. Основной целью представленной статьи является воспроизводство анализа способов проведения капитального ремонта магистрального газопровода. В работе применяются теоретические и эмпирические методы исследования. С целью получения наиболее объективной и актуальной информации автором используются научные материалы отечественного и зарубежного авторства.

Ключевые слова: газопровод, ремонт, нефть, промышленность.

Нефтегазовая промышленность представляют одну из наиболее важных и требующих особого внимания профессиональных областей деятельности в современном мире. Особую актуальность приобретают вопросы, связанные с ремонтной деятельностью магистральных газопроводов. Необходимо отметить, что поддержание работоспособности как старых, так и новых газопроводов в течение длительного периода времени является основной задачей их эксплуатации. Воздействие фактора периода эксплуатации выражается в потенциальном зарождении и развитии дефектов, а также повреждении изоляционного покрытия [1].

В течение длительного времени эксплуатации газопровода его состояние становится все менее стабильным и все более зависящим относительно фактических особенностей использования. Также стоит отметить, что аварийность газопровода на фоне ежегодных ремонтно-восстановительных работ напрямую говорит о несоответствующей эффективности применяемого комплекса организационно-технологических мероприятий, связанных с техническим обслуживанием данных объектов. Исходя из этого, актуализируется вопрос, связанных с планированием рационального и эффективного вывода участков газопроводов в капитальный ремонт, что необходимо с целью поддержания технического состояния единой системы газового снабжения.

На сегодняшний день существуют основные способы проведения капитального ремонта линейной части магистрального газопровода (рис. 1).

Рисунок 1. Способы проведения капитального ремонта газопровода

На основе результатов обследования участка, ремонтируемого газопровода составляют акт, в котором приводят конкретные данные по протяженности участка, количеству плетей, метраж годных, отбракованных и подлежащих ремонту труб, о характере повреждений (глубина, протяженность и площадь коррозионного повреждения). К акту прилагают профиль трассы и журнал обследования [2].

Рассмотрим по отдельности каждый из способов проведения капитального ремонта:

- Ремонт с полной заменой труб (рис. 2, а). При проведении ремонта данным методом возможна укладка участка газового провода без остановки перекачивания газа, то есть параллельно ремонтируемому участку. Далее производится подключение к действующему газопроводу посредством вырезки под давлением и на конечном этапе демонтируют старый газопровод. Помимо этого, в случае если невозможна остановка перекачивания, выполняется прокладывание временного параллельного участка, имеющего меньший диаметр. Это остается до того времени, пока не произойдет демонтаж старого и укладки нового газопровода. После завершения нового участка и введения его в эксплуатацию производится демонтаж временной нити газопровода;

- Ремонт методом пере-изоляции труб (рис. 2, б). Производят в самой траншее или на берме траншеи. При данном методе производится: уточнение оси газопровода, вскрытие газопровода, удаление старой изоляции, подготовка поверхности, нанесение нового изоляционного покрытия, укладка газопровода на дно траншеи, техническая рекультивация плодородного слоя почвы;

- Выборочный ремонт (рис. 2, в). Производят на трубе с давлением, либо на отключенном и освобожденном от газа участке. Ремонт под давлением газа применяется при замене изоляционного покрытия газопровода на локальном участке и ликвидации повреждений металла труб, не требующей остановки перекачки. При этом величина снижения рабочего давления для производства ремонтно-восстановительных работ на действующем газопроводе принимается газотранспортным предприятием.

Рисунок 2. Способы ремонта газопроводов

Таким образом, изучая вопрос актуальности коррозионного износа и ремонта газопроводного оборудования, необходимо отметить, что транспортировка продуктов газа посредством трубопроводов – это самый эффективный и рациональный способ транспортировки данных ресурсов на большие расстояния. Данным способом транспортировки доставляются продукты уже более 100 лет, чем и обуславливается перспективность и актуальность данных процессов. Одним из ключевых факторов, на основе которого определяется стабильность обеспечения регионов нашей страны топливно-энергетическими ресурсами, является степень надежности газового оборудования и трубопроводов. В совокупности данных факторов одной из самых первостепенных, актуальных и требующих наибольшего внимания к своему решению проблем, является вопрос эффективного поддержания работоспособности и улучшение ремонтно-восстановительных работ [3].